आपके रेफ्रिजरेशन कंप्रेसर के ऑयल लेवल साइट ग्लास को स्टार्ट होने के कुछ ही मिनटों में खाली होते देखना इससे ज़्यादा निराशाजनक कुछ नहीं है। बड़े पैमाने पर कोल्ड स्टोरेज और औद्योगिक रेफ्रिजरेशन इंस्टॉलेशन में, ऑयल माइग्रेशन - जिसे आम तौर पर "ऑयल कैरीओवर" के रूप में जाना जाता है - एक लगातार सिरदर्द है जो कम-ऑयल-प्रेशर सुरक्षा शटडाउन को ट्रिगर करता है।
जब आपका कंप्रेसर सूखा चलता है, तो वह तेल गायब नहीं हुआ है। यह आपके इवेपोरेटर कॉइल्स या सिस्टम पाइपिंग में कहीं फंसा हुआ है। इसे वापस पाने के लिए क्रैंककेस में और ज़्यादा स्नेहक डालने के बजाय व्यवस्थित डायग्नोस्टिक चरणों की आवश्यकता होती है।
रेफ्रिजरेंट तेल अपने आप यात्रा नहीं करता है; यह कंप्रेसर इनलेट तक वापस ले जाने के लिए लौट रहे सक्शन गैस के वेग पर निर्भर करता है। यदि आपके सक्शन लाइन का वेग बहुत कम हो जाता है - विशेष रूप से वेरिएबल फ्रीक्वेंसी ड्राइव (VFDs) का उपयोग करने वाले सिस्टम में पार्ट-लोड स्थितियों के तहत - तो तेल बस गैस स्ट्रीम से बाहर निकल जाता है।
पाइपिंग वेग सीमाएँ: क्षैतिज सक्शन लाइनों के लिए, आपको तेल को गतिमान रखने के लिए न्यूनतम गैस वेग की आवश्यकता होती है 4 m/s। वर्टिकल सक्शन राइजर पर, गुरुत्वाकर्षण पर काबू पाने के लिए वह सीमा बढ़कर 8 से 12 m/s हो जाती है।
तापमान कारक: यदि आपका इवेपोरेटर लगभग -35°C के निम्न तापमान पर चल रहा है, तो पॉलीओलस्टर (POE) तेल की चिपचिपाहट नाटकीय रूप से बढ़ जाती है। प्रत्येक सक्शन राइजर के आधार पर ठीक से आकार के ऑयल ट्रैप के बिना, गुरुत्वाकर्षण जीत जाता है। गाढ़ा तेल आपके इवेपोरेटर ट्यूबों के अंदर कोटिंग करता है, जिससे आपके सिस्टम की हीट ट्रांसफर दक्षता 30% तक कम हो जाती है जबकि कंप्रेसर बेयरिंग को भूखा रखता है।
यदि आपकी लाइन पाइपिंग सही ढंग से आकार की है लेकिन आप अभी भी तेल खो रहे हैं, तो मैकेनिकल ऑयल रिटर्न लूप आपका अगला पड़ाव है।
अपने उच्च-दक्षता वाले कोलेसिंग ऑयल सेपरेटर की जाँच करके शुरुआत करें, जिसे डिस्चार्ज वाल्व से निकलने वाले तेल की बूंदों का 99.5% कैप्चर करना चाहिए। स्थिर-अवस्था संचालन के दौरान, सेपरेटर से क्रैंककेस तक की केशिका रिटर्न लाइन छूने पर गर्म महसूस होनी चाहिए। यह गर्मी इंगित करती है कि आंतरिक फ्लोट वाल्व काम कर रहा है और गर्म तेल लौटा रहा है।
यदि वह लाइन ठंडी है, तो तेल वापसी का मार्ग अवरुद्ध है। फ्लोट मैकेनिज्म अटक सकता है, या सुई वाल्व ओरिफिस - जो अक्सर 1.5 mm से 2.0 mm जितना छोटा होता है - संभवतः धातु के शेविंग, सोल्डर फ्लक्स, या कार्बन जमा से भरा हुआ है।
निवारक कंप्रेसर रखरखाव के एक महत्वपूर्ण हिस्से के रूप में, हमेशा अपने ऑयल डिफरेंशियल प्रेशर स्विच को सत्यापित करें। अधिकांश औद्योगिक प्रणालियों में, यदि शुद्ध तेल दबाव (ऑयल पंप प्रेशर माइनस सक्शन प्रेशर) 0.15 MPa से नीचे गिर जाता है और 90 सेकंड से अधिक समय तक रहता है, तो जर्नल बेयरिंग की सुरक्षा के लिए स्विच को ट्रिप करना चाहिए। रिटर्न लाइन में भौतिक रुकावट को दूर किए बिना इस स्विच को बार-बार रीसेट करने से विनाशकारी शाफ्ट सीज़िंग हो सकती है।
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